日本賞櫻最佳郵輪路線

當然是看

櫻花！

（說減肥的那個，放假沒少吃吧？）

 
圖源：攜程郵輪攝影師邱多帽

今年在推薦航線之前，蘇叔叔想先說說我們到底為什么賞櫻。

one 當你看櫻花的時候 你在看什么

國花不是它，但它就是日本

春日賞花，其實是一件非常中國的事。唐朝時， 首都人民就可以「春風得意馬蹄疾，一日看盡長安花」了。

寫這兩句詩的晚唐詩人孟郊，于唐憲宗元和九年去世，而在兩年前，也就是公元812年，日本嵯峨天皇開始在宮廷舉辦了「花宴」。

 
嵯峨天皇

在宴會上，王公貴族們賞櫻賦詩，形式仿照唐代的賞花風俗。而這，就是最初的「花見」（はなみ，Hanami）。

 
浮世繪中的「花見」

不過呢，隨著唐朝影響力的逐漸式微和遣唐使的廢除，曾經受中國影響種下的梅樹，被換成了櫻花樹。這樣的轉變，讓櫻花與日本文化之間，建立起了微妙的共生關系。

這可能也就是為什么日本的國花是代表天皇家族的菊花，但在國民最常用的100日元硬幣和1000日元紙幣背面，印的卻是櫻花。

 
100日元

 
1000日元

櫻花盛開時，如云一般遮天蔽日，整個天空仿佛都是粉的；但同時，櫻花的花瓣很薄，花期很短，盛開的時間只有七天，從剛開花的「初綻」到花瓣落下的「吹雪」，也不過兩周而已。

 
圖源：攜程郵輪攝影師邱多帽

櫻花瞬間凋零的屬性，與日本文化相生相伴。生命脆弱而美好，所以更值得人們相聚在花下，趁著盛開好好慶祝。

當然啦，在櫻花季大家慶祝的不只有美景。櫻花在日本大部分地區的花期為3月底到4月初，而日本的財年從每年4月1日開始，學校也是4月開學。

公司的開年聚餐在櫻花下，開學合照的背景，也是櫻花。剛畢業的大學生，在盛開的花云里走入社會，同窗好友，也有不少會在此時各奔東西。

 
圖源：攜程郵輪攝影師邱多帽

所以當你問一個當代日本人，看到櫻花會想起什么，他們可不會說什么「遣唐使」和「嵯峨天皇」。

對他們來說，櫻花，是相聚，也是別離，是結束，也是開端，是轉瞬即逝的幻影，也是每年如期而至的重逢。總之，它是在人生中，每個需要抓住的秒速五厘米。

 
電影《秒速五厘米》

賞櫻？你賞的是什么櫻？

櫻花，其實是薔薇科櫻屬中幾種植物的統稱。野生櫻花本就品種繁多，再加上種間雜交和人為的嫁接，現在櫻花的品種總數已經超過三百。

這么多種，見到怎么分得清？！

別慌，我們常賞的啊，其實也就那么幾種。

染井吉野 
外形特征：一重白色花瓣，花謝后長出綠葉 
主要分布地區：日本全境，占比80%

 
圖源：攜程郵輪攝影師邱多帽

其實你只用記得這一個品種的名字，就有八成把握叫對花名了。因為日本全境載種的櫻花，有80%都是染井吉野。

吉野這個名字來源于關西地區的吉野山——平安時代的賞櫻勝地。進入江戶時代，政治中心從京都遷至江戶（就是現在的東京），而「吉野」，也就成為了櫻花的代稱。

 
奈良吉野山

江戶末期園藝熱潮興起，不少大戶人家自己開始嫁接培育櫻花。而染井村中培育出的一種，花又大又好看，種植之后成樹還特別快，于是迅速成為了東京櫻花的象征，被推廣至全國各地。每年公布預測花期的「櫻花前線」，大部分以染井吉野作為觀測的標本樹。

有意思的是，吉野山上種植的，并不是「染井吉野」，而是下邊我們要說的日本山櫻花。

日本山櫻花 
外形特征：一重白色花瓣，紅色嫩葉，花葉同開 
主要分布地區：奈良吉野山等丘陵地區

這就是長在吉野山上的櫻花啦。

直到染井吉野橫空出世之前，它可都是日本最重要的櫻花品種。而在吉野山山，有些古樹的樹齡甚至已經達到數百年。

八重櫻 
外形特征：多重花瓣飽滿艷麗，花葉同開 
主要分布地區：東京新宿御園、大阪造幣局等

這也是一種江戶時期的培植品種，在以染井吉野為代表的「一重櫻」得寵之前，花瓣層數眾多的八重櫻，才是時尚時尚最時尚的審美標準。

八重櫻的花期一般比染井吉野稍晚，四月上旬會慢悠悠地開放，所以如果錯過了三月底的花期不如試試晚點去日本，看更豐盈的花。

垂枝櫻 
外形特征：樹枝朝地面下垂，一般樹齡較長 
主要分布地區：各地公園、河邊

垂枝櫻在形態上非常好分辨，下垂的樹枝讓花瓣仿佛觸手可及。

而且不少垂枝櫻的樹齡都可達上千年，樹干粗壯，周長七八米，花枝如瀑布般垂下，非常壯觀。日本三大櫻花之一的福島三春瀧櫻就是垂枝櫻的代表。

賞櫻的正確姿勢

嵯峨天皇賞花，需要飲酒吟詩，而現代人的賞花，就實惠多了。重頭戲就是，逛吃逛吃。

由櫻樹葉子包裹的櫻餅：

壓制成櫻花花瓣形狀的干點心：

還有可以讓櫻花在水中綻放的鹽漬櫻花：

 
以及櫻花色的羊羹（左側）

甚至便利店中的各種櫻花限定：

都是櫻花季的味道。

如果你時間充足，可以學日本人在櫻花樹下鋪張塑料布或者野餐墊，拿出準備好的和果子與壽司，一坐一整天。

 
圖源：攜程郵輪攝影師邱多帽

到了晚上，還可以借著夜色和傳統的「雪洞燈」賞不一樣顏色的夜櫻。

如果時間有限，也可以逛逛公園。在櫻花季，不少公園都會撐起臨時的小攤售賣應季美食。左手章魚燒，右手還可以拿著手機繼續拍。

櫻花是日本文化的代表，但這項轉生自中國文化的風俗，其實也隱隱約約與我們相關。它有點像中國的春節，大家辭舊迎新，在這個時候為自己的一年做總結。那種把一絲淡淡的傷感，融進熱鬧的歡聚游玩中的能力，我們每個人都有。

所以櫻花的美，我們都懂。

two 盼望著盼望著 櫻花開了

櫻花的花期短暫，開花時間還受到溫度降水的影響，非常任性。想要在賞櫻勝地一睹芳容的人，哪怕只是錯過幾天，都可能造成一年的遺憾。因此，櫻花開放的時間，變成了和天氣一樣需要預測的重要民生信息。

于是

櫻花前線預告

就應運而生。

如同中學地理中的等高線，相同日期開花的地區被一條「開花前線」串起。這條線自南向北，從1月的沖繩到5月的北海道，一路推進，染紅日本群島。

這項最初由氣象廳完成的預測任務，從2009年起被移交給了民間的氣象預報公司「日本氣象協會」以及「Weather Map」等。

 
日本氣象協會的版本

不過大自然的規律還是很難摸清的，盡管櫻花前線年年報，還是無法100%準確。但誤差在一周以內，已經能為櫻花季的行程做參考了。畢竟提前一點預訂，機票酒店船票就都不會那么貴啊！

 
WeatherMap2017年的預測準度

那么，櫻花前線這么多，到底該怎么追呢？

蘇叔叔以在國內傳播較多的Weather Map為例，來講講櫻花前線的用法。

櫻花前線的預測從1月底開始，一直持續到北海道的櫻花盛開。在3月之前，每隔一周進行一次，Weather Map今年是從1月25日開始的。3月之后，隨著花期臨近，預報頻率也改為一周兩次，每周一、周四更新。

 
圖源：攜程郵輪攝影師邱多帽

那張我們熟悉的櫻花前線圖，其實只展示了開花（初綻）時間，但對大多數游客來說，更有意義的其實是盛開時間。

這里我們先明確兩個概念：

初綻： 
標本樹上有5-6朵的花苞綻放 
盛開： 
標本樹上有80%的花苞綻放

從初綻到盛開，花期平均為一周，而從盛開到花瓣凋零的「吹雪」，大概也需要一周時間。

而在各種櫻花前線的官網上，一般都會列出各觀測城市的完整開花及盛開時間。如果沒有，給開花日期加上7天，也能得到盛開的日期。

一般情況下，有這個預測時間就夠了，只要按照盛開區間買票訂酒店，看到花的幾率就非常大。

 
圖源：攜程郵輪攝影師邱多帽

但作為一個想忽悠大家上船的老水手，蘇叔叔還有個友情提示：郵輪從出發到上岸，有一兩天的航行時間，所以咱們在訂船票的時候，還得注意留個提前量。

three 一個老水手 該怎么看花

講了這么多，重點當然還是去看櫻花啦。

雖然今年少了前往京都奈良的古風賞櫻線路，但九州作為郵輪最熱門的目的地和最早開花的地方，其實特別適合錯峰看花。

下面這三條，就是蘇叔叔專門精選的賞櫻航線港口城市。

長崎

有什么比趕著盛開日期到港更好的航線呢？

長崎會在3月25日-6月20日會舉行大村花節，郵輪常常造訪的大村公園，就是舉辦地之一。

在那里，你將會看到包括日本國家特別紀念物的大村櫻花在內的2000多株櫻花。

福岡

 
福岡擁有位列「日本櫻花協會」「100處櫻花勝地」的西公園：

同時，市內的舞鶴公園和福岡城際也是適合邊吃邊賞花的地方，三月底前往除了櫻花，說不定還能看到未凋謝的梅花。

佐世保

佐世保離長崎不遠，無論去豪斯登堡還是坐車去長崎看花，都是春日出游的好選擇。

為了讓你能看到櫻花，蘇叔叔該做的都做了。今年的櫻花季，再看不到花可就說不過去了。

• 上一篇：坐郵輪去菲律賓，沿途飽覽絕美海疆風光！
• 下一篇：聽說上海又來新船了，還帶了座皇宮-探秘探索夢號！